Ich habe ja schon oft genug ueber den Verkehr und die vielen Autos gemeckert. Da bleibt es natuerlich nicht aus, dass man sich irgendwann einmal zu nahe kommt. Da der Wagen noch recht neu ist, und wir ihn lange behalten wollten, muss man da halt bei.
Leider ein bisschen viel fuer ‘paintless dent removal’, wo man fuer relativ wenig Geld Beulen entfernen kann. Also, zum Bodyshop (das ist der Karosseriespezialist) und fixen lassen.
Hach, hatte ähnliches Thema vor 2 Wochen: deutliche Schleif- und Kratzspuren im Lack vorne links von einem suboptimal durchgeführten Auspark-Vorgang 🙂 Nach mehrstündigem Abtauchen in diversen Autolack-Foren den Selbstversuch gestartet mit einem empfohlenen Scratch-Remover: Was soll ich sagen, es ist quasi NICHTS mehr zu sehen von den Kratzern! Ich war wirklich schwer überrascht, hätte ich nicht erwartet. Allerdings kostet so ein Fläschchen auch so viel wie 3 Gold-Wäschen bei Esso 🙂
Ah prima, gut dass es bei dir hingehauen hat. ja, ich habe auch ordentlich kratzer entfernt, bevor ich die ‘vorher’ bilder gemacht habe. das klappt recht ordentlich solange a) der kratzer nicht bis aufs blech geht und b) keine kaltverformung stattgefunden hat. hier war leider beides der fall. aber es ist erstaunlich wie viel nur oberflaechlich ist was aber recht boese aussieht.